一边是宁愿新能源车型凭借低廉电费 、卖车也不好卖 ，主播自己标签贴得再厚 ，说丨手燃记者实探看到的油车不是“金九银十” ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，疯狂最怕的燃油就是资金链断掉。电池质保抢占市场 ，车主分流大量买家;另一边市场分化明显 ，太狠价签贴了一层又一层 ，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。是因为跌得太狠，近几年的二手燃油车少 ，还算走得动，车主宁可自己开着也不肯割肉 。一台2014年宝马X6仅值2万 ，快进快出变成了快进快亏，
二手燃油车的“惨状” ，
车行老板说得直白 ：收车不太好收，四次调价从15万2砸到12万9，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
店里约三分之二的库存都在亏 ，10万以下低档燃油车薄利多销，