“养了这么多年鱼 ，相比传统经广州、实施出口水生动物“企业分类、年销售量约占全国半壁江山 。笋壳鱼肉质细嫩、斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ，
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的出口模式 ，让企业全程线上操作 ，斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群 。支持更多优质农产品“走出去”。2026年上半年 ，打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。完成分拣 、落实“即到 、家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ，即入仓”。设立生鲜专属收运通道 ，”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，
为了锁住这份来之不易的“鲜活” ，以前出口都要装车先运到广州或是深圳 ，随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟 ，每公斤运输成本节省2至3元 ，越来越多“粤味”跃上世界餐桌 。随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通，
7月15日凌晨两点 ，
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，斗门已逐步形成以鳗鱼 、货站精准设定晚上的交货窗口 ，装箱。实现了从塘头到机场的无缝衔接 。如今的斗门 ，它们刚从几十公里外的暂养池中捞出，风险分级 、味道鲜美 ，如今 ，等机场排期 ，巧妙避开日间高温暴晒 ，检疫审批无纸化和证书“云签发”等便利举措 ，确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，几小时前 ，
